Une bonne expérience dans la van life passe par une bonne isolation. Bien que le liège projeté soit le meilleur isolant dans un fourgon aménagé, il peut parfois faire peur aux novices du bricolage. Cependant rien de compliqué, ce tuto vous accompagnera pas à pas pour une isolation pas cher et résultat pro !
🛠️ Le matériel indispensable
Pour réussir son liège projeté, il est essentiel d’avoir quelques outils de base. Pour plus de détails sur le matériel nécessaire, un article est complètement dédié à ce sujet.
Vous aurez besoin :
- D’un kit de liège projeté comprenant tous les ingrédients nécessaires selon la taille de votre van.
- D’un pistolet à crépir équipé d’une buse de 6 ou 8 mm.
- D’un compresseur d’air, réglé à environ 3 à 4 bars (voir la fiche technique du pistolet).
- D’un malaxeur (ou d’un embout mélangeur fixé sur une perceuse) pour mélanger.
- De ruban de masquage solide, résistant aux intempéries : c’est un petit investissement qui vous fera gagner un temps considérable lors du démasquage, n’hésitez pas à prendre de la qualité !
- De scotch-bâche ou de papier kraft pour protéger les grandes zones sensibles (vitres, cabine etc).
- D’un abrasif, qu’il s’agisse de papier à poncer, d’une éponge ou d’un tampon scotch-brite, pour griffer légèrement la surface avant projection.
- D’un dégraissant (vinaigre, diluant à peinture ou acétone).
🖌️ Préparer l’intérieur du van
Une bonne préparation est la clé d’un rendu esthétique et durable. Voici les étapes à suivre :
- 📸 Photographier l’intérieur de votre fourgon pour repérer vis, caches plastique, prises électriques et autres détails auxquels porter attention lors du remontage.
- 🛠️ Démonter tous les accessoires amovibles : anneaux d’ancrage, plafonniers, panneaux de portes, caches plastiques… Vous pouvez masquer certains éléments, mais un démontage garantit une finition plus propre.
- ✏️ Tracer le contour des portes à l’aide d’un marqueur, en vous plaçant à l’intérieur du van et en suivant la ligne de contact des joints d’étanchéité : ainsi, vous éviterez de projeter du liège là où les joints de portes assurent l’étanchéité.
- 🎭 Masquer soigneusement les portes, les vitres et prises électriques en vous aidant des tracés réalisés. Prenez votre temps !
- 🧽 Poncer légèrement la tôle sur l’ensemble de la surface à traiter, avec l’abrasif de votre choix, pour “griffer” la peinture et favoriser l’accroche du liège projeté. Un simple aller-retour suffit.
- 🧼 Nettoyer la zone poncée à l’aide d’un chiffon imbibé de votre dégraissant : la propreté est indispensable pour éviter tout défaut d’adhérence.

🎨 Préparer votre enduit de liège
Le mélange doit être homogène, ni trop liquide ni trop épais, pour garantir une projection uniforme :
- 500g de liège naturel 0 à 0.5mm
- 1.4kg de colle
- 166g de liant en poudre
- 1 L à 1.4 L d’eau (préférer 1.4L)
- (optionnel) 200 g de pigment pour colorer son liège avec la fourchette haute d’eau pour avoir un enduit fluide
La consistance recherchée est celle d’une pâte à pancake plutôt lisse. Attention à bien racler les bords et le fond du récipient !
Plutôt que d’utiliser des volumes, aidez vous d’une balance pour peser les ingrédients. N’ayez pas peur de faire trop d’enduit, vous pourrez le réutiliser plusieurs jours après tant qu’il est conservé dans un récipient hermétique (seau fermé).
Pour plus d’informations sur la coloration de votre liège, un article est entièrement déduit à ce sujet.
💡 Astuce: préparer plusieurs tournées, mais pas trop: plus il y a de matière plus il faut mélanger longtemps entre chaque rechargement de godet !
Nombre de tournées Liège (kg) Colle (kg) Liant (kg) Eau (L/kg) Pigment (kg) 1 0.5 kg 1.4 kg 0.166 kg 1 à 1.4 kg 0.2 kg 2 1 kg 2.8 kg 0.332 kg 2 à 2.8 kg 0.4 kg 3 1.5 kg 4.2 kg 0.498 kg 3 à 4.2 kg 0.6 kg 4 2 kg 5.6 kg 0.664 kg 4 à 5.6 kg 0.8 kg 5 2.5 kg 7 kg 0.83 kg 5 à 7 kg 1 kg 6 3 kg 8.4 kg 0.996 kg 6 à 8.4 kg 1.2 kg
🚐 La projection pas à pas
- ⚙️ Réglage du pistolet et du compresseur : régler la pression d’air à la valeur indiquée par le fabricant (généralement autour de 3-4 bars), monter la buse choisie (6 ou 8 mm) et ouvrir complètement la vis de gavage ainsi que la vis de débit d’air (si présente sur votre modèle).
- 1️⃣ Première couche légère : remplir le godet et effectuer une couche légère pour assurer l’adhérence des prochaines. Projeter d’abord sur les parois verticales (murs, portes), puis le plafond et enfin le sol, sans chercher à recouvrir entièrement la tôle. Il vaut mieux des couches trop fines que trop épaisses !
- 🧼 Nettoyage du matériel : après chaque couche, passer un coup d’eau sur votre matériel (mélangeur, pistolet), ou pour les malins, plonger le tout dans un seau d’eau !
- 🌞 Vérifier le séchage : pour savoir si la couche est sèche, il faut qu’elle le soit au toucher. A 20°C et par temps sec, compter environ 12h. Si vous travaillez en dessous de 10 °C, il est conseillé d’utiliser un chauffage d’appoint et/ou un déshumidificateur pour accélérer l’évaporation de l’eau: dans ces conditions, faites de fines couches pour éviter d’attendre trop longtemps.
- 2️⃣3️⃣ Couches 2 et 3 : réaliser deux passes supplémentaires en appliquant un peu plus de liège, sans excès pour éviter les coulures. Varier les angles de projection pour une couverture optimale.
🔧 Finitions et remontage
Une fois la dernière couche sèche :
- 🗑️ Retirer délicatement tout votre masquage, en suivant les photos prises en amont pour repérer exactement les zones protégées. Si vous avez utilisé un chauffage, profitez de la chaleur de celui-ci, la colle du ruban sera plus molle et tout viendra très facilement !
- 🛠️ Remonter joints d’étanchéité, plafonniers et autres accessoires. Utiliser un maillet en caoutchouc pour replacer les joints sans les abîmer et, grâce aux photos, s’assurer de ne rien avoir oublié.
- 🧼 Nettoyer les zones mal masquées grâce à de l’eau bien chaude.
⚙️ Que faire si votre pistolet se bouche fréquemment ?
Les problèmes les plus fréquents lors du liège projeté sont liés au pistolet à crépir :
- Vérifier la pression d’air et s’assurer que le tuyau ne soit pas pincé. Attention à prendre en compte la longueur du tuyau: plus le tuyau est long, plus on a des pertes.
- Bien mélanger l’enduit avant chaque charge du godet.
- Démonter et nettoyer la buse après chaque interruption prolongée : un simple rinçage à l’eau suffit à éviter l’obstruction.
- Contrôler que la vis de gavage soit entièrement ouverte et que vous utilisez bien une buse de 8 mm si votre mélange paraît trop épais.
- Ajuster la quantité d’eau si nécessaire : vous pouvez aller jusqu’à 1,6 L pour 500g de liège.




Bonjour il n’est pas nécessaire de compléter avec du biofip trio et pare vapeur ?
Car un coup c’est oui un coup c’est non pour le pare vapeur
Bonjour,
pour répondre à vos questions, nous avons deux articles qui traitent du sujet:
– 🧱 Liège projeté seul ou avec un autre isolant ?
– 💦 Le pare-vapeur est inutile en fourgon aménagé
Mais pour faire bref:
– le liège projeté bloque la condensation de la tôle, il n’y a donc plus de condensation possible donc le pare vapeur est inutile, de plus il est mal posé dans 95% des cas
– un second isolant n’est pas obligatoire sauf si on veut faire augmenter la valeur de son van à la revente ou si l’on vit à l’année dedans: c’est toujours de l’isolation en plus, même si celle-ci sera dans tous les cas fine (max 45mm) donc pas très performante. Cependant le plus sera plutôt phonique que thermique
Merci pour votre réponse maintenant c’est clair
Bonjour
Est ce qu avec un compresseur de 50l ça suffit pour projeter le liège ?
Bonjour,
oui ça suffit, à condition de bien régler le débit d’air aux spécifications du pistolet (généralement environ 3 bar).
Le compresseur a largement le temps de se remplir entre les rechargements de godet, le malaxage etc.
La question est expliquée plus longuement sur un article dédié:
🛠️ Quels outils pour projeter du liège ?