Le choix du type de liège est essentiel pour une isolation optimale de votre fourgon aménagé. Voici un guide sur les trois types les plus couramment utilisés : naturel, recyclé et expansé.
Le liège naturel
Le liège naturel est le plus populaire, notamment chez les marques d’enduits tout prêts comme Soliege ou Vipeq. Ce matériau n’a pas d’odeur et offre une densité idéale pour une isolation durable et résistante. Attention toutefois à choisir du liège naturel dépoussiéré. Le liège brut, encore chargé de terre issue de la récolte, ne convient pas pour une application en enduit.
Le liège recyclé
Issu de bouchons de vin, le liège recyclé est une solution écologique, puisque le liège est recyclable à 100 % sans perdre ses propriétés isolantes. Une fois projeté, ce type de liège peut dégager une légère odeur de vin, qui s’estompe entièrement en 1 à 2 semaines après application.
Le liège expansé
Le liège expansé, obtenu par cuisson à la vapeur, est plus léger grâce à sa structure soufflée, semblable à du popcorn. Cependant, il est un peu plus fragile à la friction, ce qui peut être un inconvénient dans certaines applications, notamment le van aménagé. Ce liège dégage une odeur de brûlé temporaire, qui disparaît après une bonne aération.
Le liège expansé est souvent utilisé en panneau pour le sol dans les fourgons aménagé. Son défaut est qu’il est rigide, contrairement à la laine de coton ou le Biofib Trio
Quel type de liège choisir ?
En résumé, le liège naturel (recyclé ou non) est conseillé pour les enduits et le liège expansé comme second isolant, en panneau. Pour en savoir plus sur la granulométrie, vous pouvez retrouver notre article qui évoque le sujet.
