Afin d’enduire son van aménagé de liège, il est nécessaire d’avoir de l’outillage. Contrairement aux idées reçues, nul besoin d’avoir du matériel professionnel: la surface à enduire est réduite (entre 20 et 35 m² selon la taille du fourgon).
Outre un kit pour liège projeté, afin de pouvoir se lancer, il faut:
- un compresseur d’air
- un pistolet à crépir
- un mélangeur ou un malaxeur
- une balance
- du matériel de masquage
- du matériel de nettoyage
- du matériel de ponçage
⚙️ Le compresseur d’air

C’est le plus gros point bloquant selon les débutants ! Contrairement aux idées reçues, on peut utiliser un petit compresseur de 50L, comme nous verrons plus bas, il faut maximum 4 bar de pression d’air. Comme nous devons recharger le godet du pistolet à crépir, le compresseur a largement le temps de refroidir et de se recharger complètement. Evidemment, plus le compresseur est gros et plus il est agréable à utiliser (pression constante etc).
📌 Astuce: empruntez un compresseur à vos voisins ou vos amis, c’est un outil que l’on trouve facilement dans l’atelier d’un bricoleur !
🔫 Le pistolet à crépir

Le pistolet à crépir est l’outil indispensable, il permet de projeter l’enduit de manière homogène sur le fourgon. Un pistolet munit d’un coude à 45 degrés vous permettra d’aller projeter dans les recoins et de projeter plus facilement sur le plafond et le sol. Cependant, le coude n’est pas indispensable, vous pouvez aussi faire sans en ne remplissant le godet qu’à moitié, et ainsi pouvoir incliner le godet sans renverser son contenu.
La buse conseillée est de 6 mm, vous pouvez aussi utiliser la buse de 8 mm mais le rendu sera moins lisse: le débit de liège étant plus conséquent.
📌 Pro tips: Vous pouvez fabriquer un coude à 45 degrés en achetant un coude PVC dans n’importe quel magasin de bricolage.
⚖️ Quelle est la différence entre les pistolets professionnels et classiques ?
Les pistolets à crépir sur le marché sont tous exactement les mêmes, mis à part quelques détails comme la forme ronde ou carrée du godet, le principe est le même. N’hésitez donc pas à prendre les pistolets les moins chers, surtout pour une utilisation occasionnelle.
Les pistolets professionnels ont pour différence un système de sortie d’air différent: les pistolets classiques ont une sortie d’air continue alors que les pros ont une sortie d’air déclenchée en appuyant sur la gâchette, ce qui rend le travaille de précision plus pratique et consomme moins d’air.
Le corps du pistolet est aussi plus poli, ce qui facilite le nettoyage et l’enduit aura tendance à moins coller aux parois.
📌 Astuce: achetez un pistolet d’occasion sur Leboncoin, il y en a à foison !
🌀Le mélangeur ou le malaxeur

Pour projeter du liège dans son van, il faut pouvoir bien mélanger l’enduit, de manière régulière. C’est pourquoi l’utilisation d’un malaxeur (à simple ou double fourreau) est très pratique, cela permet aussi de préparer une plus grande quantité d’enduit d’un coup.
A défaut d’un malaxeur, vous pouvez utiliser un mélangeur que l’on met dans une perceuse, attention cependant à ne pas faire surchauffer celle-ci, c’est pourquoi nous recommandons de mélanger d’abord les liquides puis d’ajouter le liège à la fin.
⚖️ Une balance
Pour bien doser l’enduit et respecter la recette, une balance permettra d’avoir un réglage constant du pistolet. Plutôt que de mesurer les ingrédients en litre, ce qui peut être compliqué avec la volatilité du liège, l’épaisseur de la colle etc, l’utilisation d’une balance de cuisine est un vrai plus !
📌 Pro tips: si vous utilisez un pigment, soyez très strict dans votre recette afin d’avoir une pigmentation égale de couche en couche !
🎭 Le matériel de masquage
Le résultat final du liège projeté est conditionné grandement par le soin apporté au masquage. Appliquez vous à démonter un maximum de plastiques plutôt que de les masquer.
Inutile cependant de masquer la totalité des câbles, masquez seulement leurs connecteurs. Masquez aussi les mécanismes d’ouverture et fermetures de porte afin d’éviter d’y projeter du liège !
📌 Pro tips: pour les zones difficilement atteignable comme les mécanismes de porte, fourrez-y une grosse boule de papier kraft pour protéger l’élément des projections de liège !
Le choix du ruban de masquage est décisif pour pouvoir démasquer facilement et ainsi avoir des arrêtes propres: mettez le prix dans un rouleau de qualité (Scotch, 3M), qui résiste aux conditions extérieurs (UV, eau, temps de pose, déchirement), vous gagnerez énormément de temps lors du démasquage et en qualité de finition.
📌 Pro tips: les types de ruban de masquage sont repérables par leur couleur. Dans votre cas, utiliser du ruban de masquage bleu ou vert, et non jaune qui est du ruban standard et qui ne résistera pas aux conditions du liège projeté (humidité, air etc)
📌 Pro tips: dégraissez les zones où vous appliquez le ruban de masquage afin qu’il ne se décolle pas. En effet il est fréquent d’avoir de la graisse silicone (utilisée pour entretenir les joints de porte en caoutchouc) ou de la poussière, qui empêche au ruban d’adhérer parfaitement à la tôle.
Aidez vous aussi de papier kraft, de bâche de masquage. Surtout n’oubliez pas, il vaut mieux trop masquer que pas assez !
🧼 Du matériel de nettoyage
Avant la projection du liège, il faut s’assurer que la surface soit propre et saine, comme lorsque l’on fait de la peinture !
Les utilitaires ayant eu une vie avant que vous en soyez propriétaire, les surfaces sont souvent recouvertes de toute sorte de produits: graisse, poussière, enduit, terre etc.
Même si à première vue votre fourgon semble propre, vous serriez étonné de la couleur de vos microfibres une fois nettoyé !
Le nettoyant idéal dans ce cas précis est le dégraissant de carrosserie anti silicone, cependant vous pouvez aussi utiliser n’importe quel nettoyant dégraissant. Attention à utiliser les équipements de protection appropriés: vous êtes dans un endroit clos !
📌 Pro tips: évitez d’utiliser l’acétone. En effet la plupart des peintures mono composante utilisées pour neutraliser la rouille ou pour faire des retouches sont très sensible à ce produit, vous pourrez donc malencontreusement retirer de la peinture dans le van !
🧽 Du matériel de ponçage
Après avoir nettoyé le véhicule, il vous faudra poncer légèrement la tôle afin de maximiser l’accroche de l’enduit. Inutile d’aller jusqu’au métal à nu, mais il est nécessaire de « griffer » le support afin d’avoir une meilleure tenue, comme lors de la préparation d’un support à peindre !
Un allé retour au grain 80 est largement suffisant, utilisez une éponge abrasive, un disque à poncer ou de la paille de fer, peu importe, tant que c’est égrainé !
Bien sûr, n’oubliez pas de souffler la poussière une fois poncée.
📌 Pro tips: ne négligez pas cette étape, elle est très rapide et permet de garantir une bonne tenue. Inutile d’aller dans tous les recoins, focalisez vous surtout sur les tôles exposées à du stress mécanique: sol, plafond, renforts etc.
🧰 Pour récapituler
Nul besoin d’être équipé comme un aménageur professionnel pour pouvoir projeter son liège. L’outillage est simple, basique, mais un chantier sans encombre se déroule dans le soin apporté à la préparation, notre article tutoriel sur la projection vous aidera à avoir un résultat parfait. Prenez votre temps et soyez fier du travail accompli !




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