♻️ Le liège : un matériau écologique
Le liège que nous retrouvons dans nos kits provient de forêts de chêne-liège. Il s’agit d’un arbre dont 90 % de la production mondiale provient d’Europe, plus précisément du bassin méditerranéen (Portugal, Espagne…).
L’avantage de cet arbre est qu’il régénère une écorce complète tous les 9 à 12 ans. Celle-ci est récoltée sans abattre l’arbre, ce qui permet à ces forêts de capter énormément de CO₂. Elles sont également reconnues pour leur grande richesse en biodiversité. Souvent classées et protégées, ces forêts contribuent activement à la lutte contre la désertification.
L’écorce est récoltée à la main, sans mécanisation. Elle est ensuite séchée pendant plusieurs mois afin d’être stabilisée, puis chauffée à la vapeur pour éliminer les impuretés et activer la subérine, qui lui permet de devenir le liège que nous connaissons tous.
Son broyage est ensuite réalisé selon les besoins du client final. C’est à cette étape que nous sélectionnons le liège très fin issu de ces broyats pour le transformer en liège projeté. Il n’y a aucun déchet en fin de processus, car tout le liège est valorisé : c’est un matériau recyclable à 100 %.
Le liège recyclé est d’ailleurs un matériau disponible sur notre site. Il est généralement issu d’une ressource très facilement trouvable en France : les bouchons de vin.
Ces bouchons sont, dans la grande majorité des cas, collectés par des associations qui les valorisent et les revendent à des fins non lucratives sous forme de broyat. Leur transformation et leur conditionnement sont souvent réalisés par des travailleurs en situation de handicap au sein des ESAT (Établissements et services d’accompagnement par le travail).
Le liège recyclé issu de cette filière possède les mêmes propriétés que le liège naturel « neuf », à la différence qu’il peut présenter une légère odeur de vin, qui disparaît rapidement après aération.
💚 Le liège projeté : la solution la plus saine pour isoler son van
Alors que d’autres isolants sont souvent issus de l’industrie pétrochimique, utilisant des solvants ou des procédés complexes, le liège projeté est un enduit très efficace dans les fourgons. Il résiste très bien dans le temps et ne nécessite aucun entretien.
Sa nature imputrescible et sa résistance aux UV lui permettent de durer là où des isolants collés, comme l’Armaflex, peuvent rencontrer des problèmes de décollement. Il est également naturellement résistant au feu, ce qui est un atout en cas de surchauffe de câbles ou de court-circuit.
Avec le liège, il n’y a pas de chutes : nos kits sont adaptés en fonction de la taille de votre véhicule et les quantités prévues évitent les restes inutiles.
L’enduit étant composé d’ingrédients non nocifs pour la santé et pour l’environnement, il garantit un air intérieur sain. Il ne rejette pas de COV (composés organiques volatils) dans l’air, contrairement à certains isolants qui peuvent s’effriter. L’exemple le plus connu est la laine de verre, qui peut se déliter avec les vibrations et le tassement.
La colle utilisée est une colle vinylique inoffensive pour l’homme ; elle est d’ailleurs utilisée dans les écoles pour les travaux manuels. Tous ces aspects sont particulièrement importants dans des espaces confinés comme les fourgons aménagés, notamment en présence d’enfants.
Choisir le liège projeté, ce n’est pas seulement opter pour un isolant performant : c’est aussi faire un choix cohérent dans une démarche environnementale et saine, avec un matériau qui n’est pas issu de l’industrie chimique lourde. C’est le meilleur compromis pour allier performance et respect de la nature.
